一二三四级公路的标准（公路等级划分标准）
公路等级划分标准按技术分类：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。 1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级...，以下是对"一二三四级公路的标准"的详细解答!
文章目录
公路等级划分标准
公路等级划分标准按技术分类：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路。
1、功能型等级是主要按交通量划分的，根据公路的使用任务、功能和流量进行划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路，共五个等级（数字分级是传统等级体系，高速公路是新来的）。其中，高速和一级为高等级公路，二级居中，三四为低等级。
2、行政级别型等级分为国道、省道、县道。
3、快慢用词的分级是高速公路、快速公路、普通公路三大档次。
公路的定义是什么
公路指是公用之路、公众交通之路，汽车、单车、人力车、马车等众多交通工具及行人都可以走，当然不同公路限制不同。民间也称作马路。
道路从词义上讲就是供各种无轨车辆和行人通行的基础设施；按其使用特点分为公路、城市道路、乡村道路、厂矿道路、林业道路、考试道路、竞赛道路、汽车试验道路、车间通道以及学校道路等。
限速不同：快速道路的速度标准为60km/h-100km/h。高速公路平均时速在80千米以上，最高时速可以达到120千米。
在立项到建设的环节上，高速公路比快速路更为严格：高速公路是跨市际公路，所涉及的土地问题不仅仅为单个城市，而是沿线的多个城市共同的问题。
修建高速公路必须由上级统筹，多个城市联合，通过立项申报、实地考察、环评公示等环节后，所有城市统一一致定立最终方案。道路主要分为城市快速道路、城际快速道路和省际快速道路三大类，立项申报会简单一些。
封闭性不同：公路是全线封闭，出入口控制，只准汽车在规定的一些立体交叉口进出。而道路则没有此特点。
如何区分一二三四级公路
一二三四级公路的区分：1、一级公路为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接重要**、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路；2、二级公路连接**、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路；3、三级公路沟通县及县以上城镇的一般干线公路；4、四级公路沟通县、乡、村等的支线公路。等级公路选用原则1、公路等级的选用应根据公路功能、路网规划、交通量，并充分考虑项目所在地区的综合运输体系、远期发展等，经论证后确定；2、一条公路。可分段选用不同的公路等级，或同一公路等级选用不同的设计速度、路基宽度。但不同公路等级、设计速度、路基宽度间的衔接应协调，过渡应顺适；3、预测的交通量介于一级公路与高速公路之间时，拟建公路为干线公路，宜选用高速公路；拟建公路为集散公路，宜选用一级公路；4、对于不符合本标准规定的已有公路，应根据需要与可能的原则，按照公路网发展规划，有计划地进行改建，提高其通行能力及使用质量，以达到相关等级公路的规定；5、采用分期修建的公路，必须进行总体设计，使前期工程在后期仍能充分利用。高速公路整体式断面路段不得横向分幅分期修建。法律依据：《中华人民共和国公路法》第六条公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。具体划分标准由***交通主管部门规定。新建公路应当符合技术等级的要求。原有不符合***技术等级要求的等外公路，应当采取措施，逐步改造为符合技术等级要求的公路。
公路级别划分的标准是什么
要想富，先修路这个宣传语最早出现在几十年前，经过数十年的发展，中国公路的总里程数已经达到了世界之最，那么公路级别划分标准是怎样的呢?
公路级别是根据公路的使用任务要求、功能和流量进行的一种划分，中国大陆将公路划分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。一级公路一般能够适应各种汽车折合成小客车的设计流量为1500辆至30000辆的交通流量。二级公路一般能够适应各种车辆折合成中型载重汽车的设计流量为3000辆至7500辆交通流量。三级公路一般能够适应各种车辆折合成中型载重汽车的设计流量为1000辆至4000辆交通流量。四级公路一般能够适应各种车辆折合成中型载重汽车的设计流量为双车道1500辆以下，单车道200辆以下。以上所有交通流量，全都以平均昼夜来计算。
