二手为什么不建议买5系（二手为什么不建议买5系,）
宝马5系一直是中大型行政轿车的代表，和奔驰E级、奥迪A6L“称霸”了整个豪华中大型车市场。因此在二手车市场中，我们能经常看见宝马5系的身影。不过网传二手车不能买5系，这样的看法对错兼半，不是不能选择二...，以下是对"二手为什么不建议买5系"的详细解答!
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二手为什么不建议买5系
宝马5系一直是中大型行政轿车的代表，和奔驰E级、奥迪A6L“称霸”了整个豪华中大型车市场。因此在二手车市场中，我们能经常看见宝马5系的身影。不过网传二手车不能买5系，这样的看法对错兼半，不是不能选择二手宝马5系，而是要选择“正确”年份的宝马5系。
目前在二手车市场中，宝马5系的价格跨度非常大，从5万-40万的都有。价格之所以相差那么大主要是5系进入中国至今跨越的4代车型，因此保有量非常大。
二手车市场中比较常见的年款是2011-2020款，在选择二手5系的时候最好避免购买2011-2017款车型，这代5系虽然价格便宜，但是故障率实在是太高了，比较推荐大家选择2018-2020款车型。
2011-2017款车型的最大通病就是发动机渗油（漏油），这个问题几乎是这代车型一定会出现。保养得比较好的车型可能只在气门室盖垫处有较厚的油渍，如果车辆保养得不好分分钟油底壳漏油。其次在电子系统上，这一代车型车也做得不太完善，左后轮电子手刹电机故障、压缩机电磁阀损坏、涡轮进气管老化漏油等问题都十分常见。可以说是故障率最高的一代5系了。
二手为什么不建议买5系,
宝马5系一直是中大型行政轿车的代表，和奔驰E级、奥迪A6L“称霸”了整个豪华中大型车市场。因此在二手车市场中，我们能经常看见宝马5系的身影。
在二手车市场中
宝马5系的价格跨度非常大，从5万-40万的都有。价格之所以相差那么大主要是5系进入中国至今跨越的4代车型，因此保有量非常大。二手车市场中比较常见的年款是2011-2020款，在选择二手5系的时候最好避免购买2011-2017款车型。
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
买二手宝马5系弊端
买二手宝马5系的缺点：宝马大部分二手车基本上都有一些渗漏现象。购买后需要进行修理，而宝马的修理费用较高。为了提高发动机的效率和功率，宝马会将发动机的温度设置在相对较高的水平，这样时间长了发动机上的一些密封件的密封性能就会降低，导致发动机泄漏。宝马的操控性和动力很好，但存在两个缺点，时间长了发动机会漏油并***机油。大部分德系车的发动机缸壁都采用网状设计，这些网孔可以储存一些机油，起到润滑气缸壁的作用。但在低速行驶时，储存在网眼中的机油会被***掉，这是德系车机油燃***的关键原因。为减少缸壁磨损，德系车活塞环和缸壁的间隙较大，这样活塞环就不能将机油从缸壁上刮下来，影响***机油现象。车辆具有必要的发动机机油消耗量，若机油消耗超过正常范围，会影响发动机积碳增加，损坏三元催化转化器。以上就是关于买二手宝马5系的缺点介绍。感谢您的阅读，欢迎下次光临。
